Logística sostenible y RSE
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Introducción
Logística y medio ambiente, dos ámbitos aparentemente opuestos… ¡pero no incompatibles!
«En 2023, la cadena de suministro mundial será responsable del 11 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero», según el último informe de las Naciones Unidas. La cuestión de la sostenibilidad ocupa un lugar central en los debates. Si bien ningún sector se libra de ella, la cadena de suministro también se ve afectada (y tiene un impacto, como demuestra la cifra anterior).
Es innegable que la logística contamina y consume recursos. Sin embargo, el margen de maniobra en el sector es enorme y tiende a aumentar. Cada actor de la cadena logística tiene un papel que desempeñar, a su escala. Así es como surgen los conceptos de logística sostenible y RSE[1] (al igual que en muchos otros sectores de actividad). El término «cadena de suministro verde» también está cobrando importancia.
En el ámbito de la logística del comercio electrónico, el objetivo constante es aumentar la rapidez de las entregas. Sin embargo, con el aumento constante de los suministros y los flujos de mercancías, las carreteras están más saturadas que nunca. A menos que optimicemos activamente nuestras soluciones, corremos el riesgo de comprometer nuestros compromisos en materia de desarrollo sostenible, una cuestión a la que todos hemos prestado cada vez más atención en los últimos años. En otras palabras, ¿cómo podemos hacer que el sector de la logística sea más sostenible y tenga un menor impacto ecológico?
[1] Cabe señalar que la RSE (Responsabilidad Social Empresarial) abarca tanto la dimensión medioambiental como la social. En este caso, nos centraremos en el impacto medioambiental de la cadena logística.
Diagnóstico interno
En primer lugar, cada empresa debe realizar un análisis interno de su actividad respondiendo a la siguiente pregunta: ¿cuál es el impacto ecológico de mi cadena de suministro y cómo se mide? Este primer paso permite a la empresa tomar conciencia de su impacto y, de este modo, orientar sus decisiones para reducirlo al máximo.
Cada estrategia que se ponga en marcha debe ser coherente con la actividad, las necesidades, los recursos y los objetivos de una empresa. En otras palabras, no existe una estrategia modelo; cada empresa debe adaptar su estrategia a su situación. No obstante, a continuación veremos algunas posibles líneas de actuación :
- Elección de los transportistas (y tipos de transporte)
- Optimización de las rutas de reparto y los itinerarios
- Modos de entrega alternativos (denominados «verdes» o eléctricos)
- Dar prioridad a las entregas agrupadas y/o de proximidad
- Elección de los embalajes y reducción de los espacios vacíos en los mismos
- Sensibilización de la dirección y los equipos para fomentar la toma de iniciativas
- Integración de la logística inversa
Aunque a menudo se consideran restrictivas, estas medidas ofrecen ventajas muy reales. Por ejemplo:
- Mejor imagen de marca (atractivo)
- Reducción de determinados costes (gracias a una mayor eficiencia energética)
- Posicionamiento ante un tema que está destinado a intensificarse y a volverse más complejo
- Sensación de participar en la transición ecológica del sector logístico
En Futurlog, trabajamos sin descanso en soluciones innovadoras para entregar los pedidos a una velocidad récord, sin dejar de tener en cuenta el impacto medioambiental. Veamos esto con más detalle.
Entrega sin emisiones de CO₂
Recientemente hemos avanzado en este ámbito. Nuestro objetivo es ofrecer, por un precio similar y en plazos cortos, un servicio de entrega sin emisiones de CO₂. Actualmente disponible desde nuestros almacenes del oeste (Sarthe, Mayenne) hacia la región parisina, nuestro objetivo es ampliar esta solución desde la región del Norte y hacia otras ciudades como Lyon o Marsella.
Optimización de las distancias de transporte
Actualmente estamos trabajando para reducir las distancias medias de transporte de los paquetes destinados a los clientes finales. Hemos observado que algunos de nuestros clientes reponen, por ejemplo, productos procedentes de Italia para redistribuirlos posteriormente en… Italia. En estos casos, un almacén externo en Italia, gestionado mediante nuestra solución de gestión de pedidos adaptada (OMS), permitiría reducir los costes y la huella de carbono.
Slow Delivery
La implantación del «Slow Delivery» es una iniciativa responsable que requiere una estrecha colaboración con nuestros clientes. Este método implica entregas más lentas y menos frecuentes, con el objetivo de reducir el impacto ecológico de la logística al disminuir el número de vehículos con poca carga en las carreteras. Aunque supone plazos de entrega más largos para los clientes, se ofrece a aquellos que estén dispuestos a aceptar este compromiso para apoyar los valores medioambientales. Por ahora, la hemos implementado en actividades en las que el plazo de entrega no es crucial, como las suscripciones, pero su uso sigue siendo marginal.
Medición de las emisiones de CO₂
Para avanzar en este ámbito, es fundamental medir y cuantificar nuestras acciones. A partir de ahora, en cada uno de sus pedidos, ofrecemos a nuestros clientes la posibilidad de conocer, además del total de los costes directos, el consumo de CO₂ asociado (embalaje de cartón, palés de madera, transporte).Aunque aún debemos perfeccionar esta medida con algunos transportistas, creemos que estos datos ayudarán a nuestros clientes a tomar conciencia del impacto que tienen sus decisiones de distribución en su huella de carbono. Junto con las medidas que proponemos (entrega ecológica, optimización de los planes de distribución, Slow Delivery), esperamos poder ayudarles a reducir su huella de carbono.
Solución Best Green
Actualmente, nuestros clientes tienen la posibilidad de dejarnos seleccionar la solución de transporte más económica que se ajuste a un tipo de servicio específico (por ejemplo, elegir el transportista más barato para una entrega a domicilio con firma en 48 horas a Inglaterra). Esta comparación tiene en cuenta todos los gastos (transporte, impuestos, recargos aduaneros, etc.). Más de la mitad de nuestros clientes utilizan esta función «Best Price».
Nous sommes en train de développer une solution similaire qui sélectionnerait le transporteur ayant les émissions de CO2 les plus basses pour le service requis. Ce choix serait effectué en prenant compte d’une tolérance de prix configurable.
Embalaje reciclado/reciclable
Otro aspecto fundamental de la iniciativa medioambiental en el sector del comercio electrónico es la elección de los envases. El embalaje constituye un eslabón clave de la cadena logística y puede tener un impacto significativo en el medio ambiente. El uso excesivo de materiales de embalaje no reciclables, como el plástico, puede contribuir de manera significativa a la generación de residuos y a la contaminación. Para hacer frente a este reto, muchas empresas, entre ellas Futurlog, se esfuerzan por adoptar prácticas de embalaje más sostenibles. Una de estas prácticas consiste en dar prioridad a los envases reciclados y reciclables.
En Futurlog, colaboramos estrechamente con nuestros proveedores para desarrollar envases que sean a la vez funcionales y respetuosos con el medio ambiente. También nos aseguramos de elegir el embalaje adecuado en función del tipo de producto, su forma, su tamaño, su peso, etc. Esto permite garantizar la seguridad del producto, al tiempo que se limita el desperdicio de materiales y se optimiza el tamaño de los pedidos enviados.
Seguimiento y ajustes
Una vez puestas en marcha estas medidas, es necesario realizar un seguimiento e identificar cuáles funcionan, cuáles funcionan menos bien, cuáles deben intensificarse o, por el contrario, abandonarse (por no ser pertinentes), etc. Para este análisis, se puede, por ejemplo, establecer una comparación «antes y después» de la puesta en marcha de dichas medidas o comprobar que las medidas recomendadas se aplican correctamente. El objetivo es, por supuesto, formar parte de un proceso de mejora continua. Para un seguimiento más concreto, definir indicadores clave de rendimiento (KPI, Key Performance Indicator) puede ser una muy buena idea. De este modo, es posible, por ejemplo, calcular: la tasa de reciclaje, el número de kilómetros recorridos, etc. (y comparar estos resultados a lo largo del tiempo). Por último, conviene identificar las correlaciones. En otras palabras, cómo determinar con precisión la eficacia de una acción, su impacto y sus repercusiones.
En Futurlog, como parte integrante de la cadena de suministro, estamos atentos a los avances de nuestros socios actuales y buscamos constantemente nuevas soluciones para nuestros clientes. Consideramos que es nuestro deber y que cada avance, por pequeño que sea, es crucial para el futuro.
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